Nsima ya bambula mingi ya bokoli, industrie ya fabrication ya tracteur ya Chine elakisaki bizaleli ya bokoli ya ba clusters, mingi mingi na Shandong, Henan, Jiangsu, Zhejiang, Hebei, Anhui mpe bisika mosusu. Mingimingi na bitúká ya Shandong, Henan mpe Jiangsu, kobimisama ya ba tracteurs ezali kati na likoló na ekólo yango banda bambula mingi milandani. Ndakisa, na Weifang, na etuka ya Shandong, industrie ya tracteur oyo ekambami na LoVol ezali pene na moko-misato ya bobimisi ya tracteur national. Ezali na lisese moko na industrie oyo "soki etali ba tracteurs na Chine, tala na Shandong; soki etali ba tracteurs na Shandong, tala na Weifang." Na ndakisa, na Luoyang, na etúká ya Henan, mombongo ya tracteur oyo etambwisami na China National Tractor Corporation ezali mpe na esika ya liboso na ekólo yango, mpe ezali na bopusi monene ya bituluku. Atako ba clusters industriels ezali malamu, phénomène ya homogénéisation ya produit ezali mpe inévitable, oyo ememi na prix ya makasi mingi mpe na concurrence ya marque na industrie ya tracteur national.
Na concurrence mpe elimination, modèle oyo e dominé na ba marques ya liboso na marché ya tracteur ezui sikoyo forme. Na 2024, botekisi ya mbula na mbula ya ba marques ya tracteur misato ya liboso, YTO, Lovol, mpe Wode, ekozala na koleka 50% ya eteni ya zando, kotombola lisusu concentration ya industrie. Engebene mayebisi ya mbula na mbula ya ba entreprises, atako bokiti monene ya botekisi ya zando mobimba, botekisi ya ba entreprises ya tracteur ya liboso ekiti te kasi emati na esika na yango, mpe mombongo na bango ya mokili mobimba elakisaki mpe tendance ya malamu.
